慕尼黑车展，中国品牌的展车令人眼前一亮

本次慕尼黑车展出现很多中国品牌：阿维塔（阿维塔12）、比亚迪（海豹U）、腾势（腾势D9）、零跑（全新零跑中大型SUV零跑B11）、上汽名爵、小鹏、赛力斯都参展。而这些有发布的新车，也有在售的车型，我们都一起来看看。

阿维塔（阿维塔12）

(资料图片)

外观上，阿维塔12采用了与阿维塔11相似的设计，车辆的大灯组轮廓，溜背式车身造型搭配流畅的线条，以及饱满的尾部。

内饰上，使用了全新设计，大量的皮质材质进行包裹，加入了木纹装饰，

动力上，单电机和双电机版，

单电机版本最大功率是230kW；

双电机版本的前电机最大功率为195kW，后电机最大功率是230kW。

比亚迪（海豹U）

命名为：海豹Seal U，该车对应国内的宋PLUS EV冠军版车型，

外观上，海豹Seal U与宋PLUS EV冠军版几乎没有差距，

内饰上，三辐式多功能方向盘、全液晶仪表盘、大尺寸悬浮中控屏以及电子挡把。

腾势（腾势D9）

腾势D9与国内版本几乎没有差距，

外观上，标志性的霸气外观

内饰上，中排座椅配备了12.8英寸的双头枕屏

动力上， DM-i车型，

提供两驱版和四驱版可以选择，搭载1.5T发动机，最大功率102kW，最大扭矩231N·m。

两驱车型配备的电机最大功率170kW，最大扭矩340N·m，

四驱版综合功率215kW，综合扭矩450N·m。

零跑（全新零跑中大型SUV零跑B11 ）

零跑汽车在慕尼黑车展期间正式发布了旗下的中大型SUV零跑C10，也就是之前大家关注的内部代号为B11的车型。

外观上，中大型SUV，零跑的家族式设计语言本身有“压缩”身材的感觉。提供五座版和六座版可以选择，动力上同样带有增程版和纯电版可以选择。

小鹏（国际版P7i和G9）

首次亮相国际版P7i和G9，并宣布将于2024年进入德国市场，并规划进一步的全球战略计划

名爵（名爵Cyberster）

该车采用两门两座软顶敞篷设计，提供后驱和四驱两种动力布局，官方0-100公里/小时最快加速时间为3.2秒

外观上，名爵Cyberster采用全新设计语言，封闭式前脸，前包围两侧配备了通风口。

内饰上，驾驶员前方采用环绕式三联液晶仪表，并装配以Nappa真皮包裹的平底式多功能方向盘。方向盘上配备“换挡拨片”，车机采用Cyber OS斑马智能座舱系统，硬件方面搭载的是高通骁龙8155芯片。

小结： 以前的车展都是外国的车型更广受关注，但是现在我们中国的品牌车，即使去到慕尼黑也依然能受到各国关注了，这会外国的车企该头大了吧？

这是否证明三十年河东三十年河西？